In geval van een ongeval is het vaak moeilijk om te interpreteren wat er werkelijk met de verzekeraar is gebeurd. Daarom rusten de meeste automobilisten zich nu uit met een dashcam. De laatstgenoemde registreert continu beelden over wat er buiten het voertuig gebeurt. Opgemerkt moet worden dat veel chauffeurs niet echt weten hoe dit te doen met dit nieuwe apparaat, vooral over hoe het te stroom.

Voedsel via sigarenaansteker

In het algemeen, dashcam beschikken over een ingebouwde batterij om ze uit te voeren. In dit geval is er geen verbinding om te doen, gewoon het apparaat inschakelen. De batterijen zijn echter beperkt, en hoe meer je ze oplaadt, hoe meer ze de levensduur van de batterij verliezen. Als de batterij leeg is, is er een andere optie om de dashcam uit te voeren. Het apparaat kan verbinding maken met de sigarenaansteker van het voertuig. Het is een standaard verbinding. Het probleem met dit type macht is de esthetische kant. De draden kunnen het voertuig rommel door te slepen. Als u deze verbinding kiest, kiest u voor een rondleiding door het voertuig en verbergt u bijvoorbeeld de draden in de lijsten.

Sluit de dashcam aan op een ander deel van de auto

Het is ook mogelijk om een dashcam met behulp van de kracht van andere apparaten. In de meeste gevallen speelt de zekeringbox deze rol. Voor de verbinding moet je een aantal begrippen in elektrisch circuit hebben. Zodra de dashcam is aangesloten op de zekeringkast, wordt deze met de motor geactiveerd. Voor deze verbinding zijn drie draden nodig. De eerste zal toelaten het vliegtuig om op te starten, de tweede zal het aansluiten op de zekeringbox en de laatste zal toelaten om te blijven geactiveerd, zelfs wanneer de motor wordt stilgelegd. Het voordeel met deze methode is de esthetische kant. Bovendien hoeft u niet langer na te denken over de autonomie van uw dashcam, het zal in staat zijn om alles zonder problemen op te nemen. Zelfs in de parkeermodus zal dit apparaat alles opnemen wat er buiten en binnen uw voertuig gebeurt.